SEAT IBIZA Quarta generación ( Hablaremos sobre las versiones entre 2015-2017)
Precio medio de 6.000 a 16.000 , la mítica marca Española que fue adquirida por el gigante Alemán Volkswagen en el 1986 , está en uno de sus mejores momentos respecto a ventas y peso en el mercado puesto que este año han logrado un hito en beneficio operativo . El compacto de referencia de la marca no sería otro que el mítico Seat Ibiza y pudiendo encontrar por este precio nos parece una opción TOP .
Tipos de motores disponibles : En las versiones del 2015 al 2017 de gasolina nos encontramos 1.0cc de 75cv , 1.0 Eco TSI 95cv y también uno de mayor potencia 110cv , 1.2TSI de 90cv , 1.4TSI Act FR 150cv uno de los mas potentes de este modelo y por último el 1.8 TSI (CUPRA) de 192cv .
Por otra parte en motorizaciones diesel tenemos : El 1.4 TDI de varias potencias ( 75cv , 90cv y 105cv )
Sin duda una amplia oferta tanto para el que quiere un coche diario o para el que se decanta por un “bicho” jeje .
Consumo medio : La media de los motores gasolina está en 4.5 – 5.0 y sorprendentemente los diesel se encuentran en una media de 3.5 a los 100km .
Factores a tener en cuenta : Lo único “Problemático” que diría son los costos de mantenimientos un poco más elevados si tiene cambio DSG , por lo demás coche muy fiable y comprobado a lo largo de los años además al haber tantos el problema de encontrar piezas de repuesto a buen precio no existes ( Claro está en las versiones más comunes ) Sin duda una opción mas que buena para quien busca un compacto fiable y de buena conducción .
⭐ Nota general: 8,5 / 10
| Categoría | Nota | Comentario |
| Fiabilidad mecánica | 8,5 / 10 | Motores muy probados del grupo Volkswagen. Los TSI son ágiles y eficientes, y los TDI destacan por su durabilidad. El cambio DSG requiere mantenimiento más caro, pero es fiable si se cuida. |
| Consumo | 9 / 10 | Muy buenos datos: entre 4,5–5 L/100 km en gasolina y 3,5 L/100 km en diésel. Ideal para quien busca eficiencia sin renunciar a prestaciones. |
| Comodidad y conducción | 8 / 10 | Chasis equilibrado, dirección precisa y buena estabilidad. No es el más cómodo del segmento, pero sí uno de los más divertidos de conducir. |
| Mantenimiento y averías típicas | 8 / 10 | Mantenimiento sencillo y piezas fáciles de encontrar. Únicamente hay que vigilar el DSG y respetar sus intervalos de aceite y filtro. |
| Relación calidad/precio | 8,5 / 10 | Por entre 6.000 y 16.000 €, ofrece una excelente combinación de fiabilidad, diseño y prestaciones. Gran opción para jóvenes o como coche diario. |
| Seguridad | 8 / 10 | Equipamiento correcto, con control de estabilidad, múltiples airbags y buena nota en pruebas EuroNCAP. No llega al nivel de los más modernos, pero cumple sobradamente. |
| Valor de reventa | 8,5 / 10 | Mantiene bien su valor por su demanda en el mercado español y su buena reputación. Los FR y CUPRA son especialmente buscados. |